NIU RQI Sport (2026)

Technische Daten

Motorbauart
Elektro
Drehmoment
450 Nm
Starter
Elektro
Antrieb
direkt
Rahmen
Stahl
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
300 mm
Betätigung
hydraulisch
Marke
Brembo
Bauart
Scheibe
Durchmesser
240 mm
Marke
Brembo
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik
Reifenbreite vorne
110 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
140 mm
Reifenhöhe hinten
70 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2080 mm
Breite
835 mm
Höhe
1108 mm
Radstand
1455 mm
Sitzhöhe von
825 mm
Bodenfreiheit
167 mm
Gewicht fahrbereit
186 kg
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
Führerscheinklassen
A1, A2, A
Reichweite
105 km
Akku-Leistung (Volt V)
72 V
Akku-Leistung (Amperestunden Ah)
36 Ah
Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh)
5,18 kWh
Ist Akku entnehmbar?
ja
Ausstattung
Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Konnektivität, Beleuchtung

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

NIU RQI Sport - Modellreihe Mark 1 (2024 - jetzt)

Die NIU RQi positioniert sich als rein elektrisches A1-Motorrad mit urbanem Fokus. Sie bietet praxisgerechte Fahrleistungen, smarte Ausstattung und ein Alleinstellungsmerkmal durch die entnehmbaren Akkus. Ihre Stärken liegen im leisen, lokal emissionsfreien Betrieb, im digitalen Bedienkonzept und in der App-Integration. Die Schwächen betreffen das Fahrwerk, den Sitzkomfort sowie Einschränkungen bei Reichweite und Ladeinfrastruktur. Wer die RQi als Pendlerfahrzeug auf kurzen Strecken oder als Stadtmotorrad nutzen möchte und zuhause oder am Arbeitsplatz laden kann, bekommt ein durchdachtes Konzept mit klarer Zielsetzung. Für längere Ausfahrten oder sportliche Ambitionen auf der Feierabendrunde ist sie hingegen nur eingeschränkt geeignet.


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